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  前言： 常規(guī)液壓管路在配管時，應按下列基本原則統(tǒng)籌考量。

  1:  根據(jù)本單位數(shù)十年歸納總結：油站到主機總成主要管線要盡量轉(zhuǎn)彎少，盡量減少上下彎曲接頭的數(shù)量，保證管路的伸縮變形余地。在有活接頭的地方，管路的長度應能保證接頭的拆卸安裝方便，系統(tǒng)中主要管路或輔件能自由拆裝，而不影響其他元件維修養(yǎng)護。

  2:  在設備上安裝管路時，應布置成平行或垂直方向，注意整齊，管路的交叉要盡量少，即使交叉無法避免，也應該保證拆卸方便。管路不能在圓弧部分接合，必須在平直部分接合。法蘭盤焊接時，要與管路中心成直角。在有彎曲的管路上安裝法蘭時，只能安裝在管路的直線部分。

  3.管道的連接有螺紋連接、法蘭連接和焊接三種。可根據(jù)壓力、管徑和材料選定，螺紋連接適用于直徑較小的油管，低壓管直徑在50mm以下，高壓管直徑在25-38mm。管徑再大時則用法蘭連接。焊接連接成本低，不易泄漏，因此在保證安裝的條件下，應盡量采用對頭焊接，以減少管配件。

  4.管路在預安裝時，根據(jù)實際需要，將鋼管彎曲成型并截斷、去毛剌、清理后將管接頭及法蘭點焊在適當?shù)奈恢蒙希斦麄€管路確定后，拆下來進行酸洗或清洗，然后干燥、涂油、進行試壓。對于一般普通碳素鋼和合金鋼材質(zhì)管道，更要嚴格酸洗和干燥，清掃等流程，不能敷衍了事，避免管內(nèi)清潔問題引發(fā)機械或油缸故障。

  5.為了保證外形美觀，一般焊接鋼管的外表面要全部噴面漆，
  主壓力管路一般為紅色，控制管路一般為橘紅色，回油管路一般為藍色或淺藍色，冷卻管路一般為黃色。

  6.在選用軟管時還應注意: 選取軟管時，應選取生產(chǎn)廠樣本中軟管所標明的最大推薦工作壓力不小于最大系統(tǒng)壓力的軟管，否則會降低軟管的使用壽命，甚至損壞軟管。軟管總成的清潔度等級可能不同，必須保證選取的軟管總成的清潔度符合應用要求。"